Centaurus of de gemeente: wie verleent de vergunning?
Centaurus2020 is het digitale portaal in Vlaanderen om een taxivergunning aan te vragen en te beheren.
Maar Centaurus verleent de vergunning zelf niet.
De aanvraag gaat naar de bevoegde gemeentelijke administratie. Het is de gemeente die het dossier analyseert, eventueel bijkomende informatie vraagt en de beslissing over de vergunning neemt.
Exploitant → Centaurus2020 → Gemeente → beslissing over de vergunning
Het is dus ook de gemeente die de bijgevoegde documenten bekijkt, zoals het model van dienststaat en het model van vervoerbewijs.
Modellen van dienststaat en vervoerbewijs voor het dossier voorbereiden
De essentiële checklist
| # | Element | Wat u moet voorbereiden |
|---|---|---|
| 1 | Model dienststaat | Een voorbeeld gegenereerd door uw software |
| 2 | Model vervoerbewijs | Een voorbeeld gegenereerd na een rit |
| 3 | Reglementaire vermeldingen | Documenten en systeem conform art. 33–36 van het BVR van 9 juni 2023 |
| 4 | Overige dossierstukken | Verzekering, inschrijving, keuring, COC, documenten van de exploitant, enz. |
| 5 | Chiron | Koppeling aan de rittendatabank — apart te voorzien voor de exploitatie |
De officiële pagina van de Vlaamse overheid vraagt expliciet een model dienststaat en een model vervoerbewijs om aan te tonen dat de apparatuur of software de reglementaire informatie kan beheren.
1. Een model dienststaat voorbereiden
De dienststaat is de staat van dienst van de chauffeur — niet enkel de lijst van ritten. Het systeem moet o.a. begin van de dienst, chauffeur en voertuig, kilometerstand, lokalisatie (indien geen taximeter), ritten, afstanden, pauzes en einde van de dienst kunnen bijhouden (art. 34).
De chauffeur moet een exemplaar van zijn dienststaat kunnen genereren; de gegevens moeten leesbaar voorlegbaar zijn bij een controle.
Voor Centaurus is een demonstratie-dienststaat via uw software het eenvoudigst. Dezelfde rit gebruiken voor het vervoerbewijs is een goede praktijk voor coherentie — geen geïdentificeerde reglementaire verplichting.
2. Een model vervoerbewijs voorbereiden
Na elke rit moet een vervoerbewijs aan de passagier of klant worden overhandigd, zonder dat die erom moet vragen.
Artikel 35 eist minstens 12 categorieën: vermelding « vervoerbewijs », exploitant, voertuig, plaat, chauffeur, sequentieel nummer, uren, plaatsen, afstand, tarief, totaalbedrag, klachten.
Uw voorbeeld moet tonen dat de software die info kan produceren. Er is geen unieke grafische layout verplicht: inhoud, traceerbaarheid en leesbare presentatie tellen.
3. De modellen zijn slechts een deel van het dossier
Twee PDF's volstaan niet voor de vergunning. De Regio vraagt ook stukken over exploitant en voertuig: identiteit, strafregister, fiscale en sociale attesten, verzekering, inschrijving met aangepaste plaat, taxikeuring, conformiteitsattest, bewijs van beschikking over het voertuig.
Zodra het dossier volledig is, heeft de gemeente in principe maximaal 45 dagen om haar beslissing mee te delen.
4. En Chiron?
Centaurus en Chiron hebben een andere functie. Centaurus dient o.a. om de vergunning, voertuigen en bestuurderspassen aan te vragen en te beheren. Chiron is de centrale rittendatabank waarnaar de exploitant tijdens de exploitatie gegevens stuurt.
Officiële procedure: inschrijving op test, 10 testberichten (5 vertrekken + 5 aankomsten), daarna productie. Die koppeling vervangt noch de dienststaat, noch het vervoerbewijs.
Chiron-registratie · Rittendatabank Chiron (Vlaanderen.be)
Samengevat
Om via Centaurus te starten is het kernpunt eenvoudig: aantonen dat het systeem dat u gaat gebruiken reglementaire informatie kan produceren en bewaren.
Bereid minstens een realistisch voorbeeld van dienststaat en vervoerbewijs voor, toets ze aan art. 33–36 van het BVR van 9 juni 2023, en vervolledig daarna de overige administratieve documenten.
De koppeling aan Chiron is daarna een apart technisch luik, nodig voor de exploitatie en de verzending van ritgegevens.
Officiële bronnen
- Portaal Centaurus2020 (officieel)
- Vlaanderen.be — Vergunning voor taxidiensten
- Vlaamse Codex — BVR van 9 juni 2023 (art. 33–36)
- Vlaanderen.be — Taxi: soorten en voorwaarden
- Vlaanderen.be — Rittendatabank Chiron
Veelgestelde vragen
- Is Centaurus de naam van de taxivergunning?
- Nee. Centaurus2020 is het Vlaamse portaal om een vergunning voor taxidiensten aan te vragen en te beheren. De vergunning zelf wordt door de gemeente verleend.
- Wie beslist over de vergunning: Centaurus of de gemeente?
- De aanvraag loopt via Centaurus2020, maar het is de bevoegde gemeente die het dossier analyseert en beslist.
- Welke modellen moet u bij het dossier voegen?
- Een model dienststaat en een model vervoerbewijs, gegenereerd door de software die u zult gebruiken.
- Volstaan de twee modellen voor de vergunning?
- Nee. Ze maken deel uit van een breder dossier (exploitant, voertuig, verzekeringen, enz.). Zodra het dossier volledig is, heeft de gemeente in principe 45 dagen om te beslissen.
- Zijn Chiron en Centaurus hetzelfde?
- Nee. Centaurus dient vooral voor vergunning, voertuigen en bestuurderspassen. Chiron is de centrale rittendatabank, apart te koppelen voor de exploitatie.
Modellen nodig voor Centaurus?
Start de TaxiGer-onboarding: het team controleert uw gegevens en genereert uw modellen dienststaat en vervoerbewijs.